Doorman 宣布关闭，，，，最后一公里的配送服务是伪命题
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一家为顾客管理接收、、、、退换快递物件的初创公司 Doorman 于今日宣布关闭。。高管在周末给所有顾客发送了一封邮件，，，，宣布两周以后（也就是10月6日）Doorman 会停止一切业务，，
，公司将不再接受9月29日之后的发货请求。。。。官方给出的解释是“公司加入了一个更大的团队”，
，
，目前尚不清楚是有公司收购还是股份架构做出了调整。。

Doorman 是一家成立于
。
。成立之初
，，，，甚至还在 ABC 电台的“Shark Tank”亮相
，，，，来宣传他“由你决定收货时间
，，，而非快递员”的理念。
。

创始人 Zander 起初只是租赁了一间仓库，，，客户在设置收货地址时只需填写“把快递送到 Zander 的仓库里”，，，物流公司就会首先把快递送达给 Zander
。。。用户可在下午18：00至晚上24：00这一时段内的任意时刻要求 Zander 派递员把货物送达到顾客指定的地点。。。

此外该公司还推出了一项“退货”服务，
，同样是18:00-24:00这一时间段，
，，，派递员可上门取走顾客货物，，并退还给商家。。
。。表面上看，，这项服务其实提升了整个行业的效率，
，，快递员无需走街串巷着送货，
，一遍又一遍地问路；也便利了商家的发货，，让其对于货物有迹可循。。
。要知道，，，，Doorman 的顾客在签约后网购频率比原先提高了两倍。。

也许 Doorman 倒闭的原因就在于其定价问题，，
，根据所需派送量不同，，，公司每月收取顾客19美元或29美元，，
，后来甚至把费用提高到了89美元/月。。不幸的是，，，价格的上涨也未能挽救公司，，
，，自从价格上涨后，，，，很多顾客就选择停止使用该服务。。而定价高可能是因为人力配送成本实在昂贵。。。

或许7-11、
、、全食这种小型便利店才适合提供这种快递收发服务，，因为边际成本很少，，
，，且天生自带客流。。又或者只有当无人机出现后，
，到家配送才是一道可解的题目
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